提高活鱼运输的各个方面(珍藏版)

影响活鱼

用生产第一线的水产养殖体会

来助推渔业发展提振产业效益

1.捕捞时注意事项

捕捞后，鱼体分泌大量黏液，加之拉网时翻动导致水浑浊，耗氧增加，故捕捞后要将鱼在网内缓和留停一段时间或用水冲洗鱼体，使鱼有一段暂养或顶水的时间，能冲洗掉鱼体上分泌的黏液，特别是鱼鳃上的附着物，有利于鱼类恢复体质，并可增加水中溶氧。

2.运输前的准备

活鱼在运输前要停止投饵。通常在运输前对活鱼进行暂养或先行清肠，使其消化道内食物及粪便排空，以减少运输中对水体的污染，降低活鱼的代谢率。运输用水可以选择海水或淡水，但要注意与活鱼原生长环境的水体大体相一致。

另外，运输前装载量的确定既要考虑经济效益，又要兼顾运输的安全系数。如所运输的活鱼体质好、耐缺氧的能力强，运输的距离近、气温低、运输条件较好，装载密度可以适当大些。

通常活鱼与水之比为1：(1～3)。

3.运输中的措施

(1)供氧：

水中溶解氧有一定的极限，在运输中最大的间题是活鱼缺氧，一般温水性水产动物要求水中溶解氧至少保持在5mg/L。为此，在运输时要设法供给氧气。

供氧有如下措施：运输过程中要经常注入新水，新水的温度要适当，不能过高或过低，一般温差要小于5℃。另外，运输途中可携带增氧机或充气机，随时对水体进行增氧。或向水中投放释氧药物，如过氧化氢(H2O2)或硫酸铵[(NH42)2SO4]，以增加水中的溶氧量。对容器进行适度的上下轻微振荡，通过对容器振荡产生水波，增大水与空气的接触面积，从而增加水中的溶氧量。

(2)降低水温：

大多数活鱼可以通过降低温度使其处于冬眠状态，降低新陈代谢率和耗氧量，以提高运输的成活率，但一般苗种不适宜此降温冬眠的方法，可能下塘后存活率很低。

食用鱼一般可以向容器中直接投入冰块、冰袋或蓄冷袋，也可将活鱼直接转移到低温冷库或冷却的水槽中，最好采用机械制冷装置来降低水体温度。

降低水温时要防止温度的急剧变化，特别是苗种因为水温突变，水产品不能立即适应而容易发病。一般温水性鱼类运输水温在6～15℃，每次温度降低不超过5℃。

(3)添加盐类：

活鱼在运输过程中容易发生撞击，使表皮受损、体表黏液增多，这样活鱼渗透压不平衡，很容易患病。在运输过程中可在水体中加入氯化钠或氯化钙，添加量与水产品的种类和水体温度有关。

氯化钠有助于使水产品“变硬”，减少体表黏液的形成。氯化钙可调节渗透压并抑制代谢的失调。

(4)麻醉：

采用化学药物或物理方法，对水产动物进行麻醉。

化学方法主要是使用无毒或低毒的镇静药物，对水产动物进行全身麻醉。

物理方法是采用针灸法，使水产动物处于昏迷状态，减慢新陈代谢率。

(5)水质处理：

由于运输环境与原来的生活环境不同，易使水产动物过度紧张，身体的免疫力下降，疲劳过度而死。为改变运输环境可以向水中加入一些光合细菌或硝化细菌，还可添加磷酸盐、沸石粉、活性炭等，以保持良好水质。

4.运输后的处理

运到目的地后，把活鱼从容器中放入池中，是整个运输过程中最为危险的步骤。

活鱼经过运输中的应激，体力大量消耗，突然到达一个差异很大的环境，往往导致生理上的不适应而大量的死亡。这时要注意将运输中的旧水同新水相混合，使活鱼逐渐适应新环境。

在投放之前，还应注意池内的水质是否受到污染，观察有无不适宜放养的情况，以免造成不必要的损失。



5.运输注意事项

1.补充水中的溶氧量

(1)换水：

运输途中如发现鱼浮头，应立即换水，以补充水中溶氧量。换水不能超过原来水量的1/3。必须先把原来的水排出后，再轻轻加入水质清新、含氧量充足的新水。换入新水的温度与容器内的水温相比，鱼苗不能超过±2℃，鱼种不能超过±5℃。

(2)预备多只充氧尼龙袋：

在用尼龙袋运输时，如不能带充氧设备，应多预备几个空的、充满氧气的尼龙袋，以防途中尼龙袋破损漏气。

换袋具体方法：首先用一只好的尼龙袋替换破损尼龙袋，操作要轻，排尽其中空气。然后用一根胶管两头分别插入有氧气的袋和需充氧的袋中，轻压氧气袋。这样一只充氧袋可充两次。

(3)增氧：

在开放式运输时，如换水困难可采用击水、送气和淋水方法增氧。送气时间也不宜过长，以不浮头为限，如送氧时间太长，鱼苗顶水、体力消耗太大，也易造成死亡。

2.减少耗氧因子，保持水质清新

长途运输中，长达2小时以上者，在运输途中，及时清除沉积于容器底的死鱼、粪便及残余食物，可用吸污皮管通过虹吸作用将污物吸出，以减少运输途中的耗氧因子。

在换水不便及采用塑料袋运输时，可在水中加入一定的药物或抗生素，以抑制水中细菌的活动，减轻水中污物的腐败分解。

如加入适量食盐(0.5%的浓度)，能提高成活率。应用抗生素(主要是青霉素)的效果也很好，当前大都采用这种方法，运输鱼苗时用2000IU/L，鱼种用4000IU/L。

3.其他

6月中旬之前或9月中旬之后，装运量可以适当大些，6月中旬至9月中旬装运量应小。要避免污水、浑水进入车船，特别是运输船进入浅水区避风时更要注意。此外，还应注意运输途中盐度的变化，尽量避免盐度的突然变化。要保持运输用水的清洁，如果运输过程中发现有死鱼，应及时捞出处理，以防死鱼下沉腐烂，导致水质污染和管道堵塞。